Tarcie od zawsze było jednym z podstawowym problemem jednostek napędowych. Poprzez wzajemną interakcję elementów tłoka napędowego przy niskiej jakości smarowania dochodzić mogło do szybszej degeneracji powierzchni, powstawania nagarów oraz zacierania się silników. Ograniczeniem tych problemów okazały się profesjonalne, dedykowane modyfikatory tarcia.